受钓鱼岛事件的影响，日系车在华销量一路下滑。近期，日本车企陆续公布了上个月在中国市场的销量数据，从这些数据看，日系车在华复苏仍然迟缓乏力。
这五家车企为：丰田、本田、马自达、铃木和日产。其中，丰田、本田和马自达7月在华销量仍然同比下滑，跌幅分别为3.5%、1.7%和18.5%。马自达下挫最为明显，本田跌幅最低。日产和铃木销量同比增长，增幅分别为1.8%和26.2%，铃木实现今年2月以来首次大幅回增。
不过铃木2012年7月在华销量较2011年同比剧挫40%以上，导致对比基数较低，因而属于特殊的增长。总体而言，日系车7月份在华表现依然处于下行态势。若以稳定同比增长为复苏分界线，则日系车尚不足以称“痊愈”。若是要达到累计销量超过去年的水平，则还有更长的路要走。
丰田汽车7月和其两大在华合资伙伴在中国市场销售了75,600辆汽车（汽车市场前景调查分析报告），而2012年7月在华销量为78,400辆，今年同比下滑约3.5%。广汽丰田凯美瑞主力车型销量同比下滑6.4%，而RAV4等SUV车型则表现依然强劲。今年1到7月份，丰田汽车累计在华销量为492,500辆，去年同期销量为520,800辆，今年同比下滑5.4%。虽然7月在华销量下滑，但丰田内部普遍认为下半年销量势头正在蓄积，应该能够实现全年在华销量目标。
7月份马自达在中国市场零售销量为11,678辆，在去年7月14,328辆的基础上，同比下滑18.5%。2013年1至7月份，马自达累计在中国市场销售了94,209辆汽车，去年同期销量为118,319辆，今年同比下滑20.4%。去年前7个月，马自达在华累计销量同比减少0.5%。