在湖南、安徽、河北等部分地区的车用天然气价格上涨后，黑龙江省哈尔滨市的车用天然气销售价格从8月1日起每立方米上涨0.8元。
7月10日起在全国范围内生效的非居民天然气价格上调，使得加气站购入天然气批发价格上升，而加气站零售价格却由于尚未经地方政府批准调整，导致批零价格倒挂。调价前，哈尔滨加气站批发购入天然气（天然气市场前景调查分析报告）的成本为每立方米3元左右，零售价为3.7元;而调价后，加气站的成本大幅上升。为此，部分加气站出现了“消极”卖气等现象，部分出租车和公交车饱受压力。
国务院5月批转的《2013年深化经济体制改革重点工作意见》称，中国今年将推进电价、天然气价格改革，并建立健全居民生活用电、用水、用气等阶梯价格制度。
随着天然气进口量的逐渐增加，给中国石油天然气集团公司增加了沉重的财务负担，这次价格调整将显著提升中石油以及中石化、中海油等上游企业的天然气业务盈利能力。
业内人士分析称，由各地方政府部门管理的车用天然气等非居民天然气价格将不可避免地陆续上涨，社会公众能直接感受到车用天然气价格的上涨，而还有其他很多工业产品的加工生产也依赖于非居民天然气，如化肥等。整体来看，“相对于其他能源，天然气价格被人为压低，同时对供应商造成负担，这是行业可持续增长的障碍之一。”近日的变化显示了中国解决天然气上下游结构性问题的决心，有助于行业可持续发展。