上周国际动力煤市场全线下跌，国际三大动力煤现货价格指数延续上期跌势，均处于小幅回落阶段;有消息称，巴克莱银行分析师将2012年和2013年澳大利亚6000大卡动力煤平仓价下调6.5%至105美元/吨和108美元/吨，预计今年二到三季度，澳洲动力煤价格仍将延续跌势。综合来看，短期内影响国际动力煤市场的需求疲软等消极因素难改，市场仍将弱势震荡。
国内动力煤市场主体弱势运行。港口方面，最新一期环渤海动力煤价格持续下跌至768元/吨，已经低于今年3月7日的772元/吨，创下年内新低，同时也是2011年3月下旬以来的低点。主产地方面，主要煤产地动力煤市场低迷，华东地区煤矿动力煤库存高位运行，价格下行预期较大。受下游需求低迷的影响，后期动力煤市场主流弱势窄幅盘整。
国际动力煤市场全线下跌 短期仍将小幅回落
上周国际三大动力煤现货价格指数延续上期跌势，仍处于全线走低过程中。最近发布的季度报告显示，巴克莱银行分析师将2012年和2013年澳大利亚6000大卡动力煤平仓价下调6.5%至105美元/吨和108美元/吨。由于美国和哥伦比亚廉价动力煤大量涌向亚太市场，市场供需进一步失调，导致竞争更加激烈。预计，今年二到三季度，澳洲动力煤价格仍将延续跌势。
据环球煤炭交易平台数据显示，截至6月8日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期92.15美元/吨的基础下跌1.82美元至90.33美元/吨，跌幅为1.98%;南非理查德港动力煤价格指数在上期90.00美元/吨的基础上跌落2.29美元至87.71美元/吨，跌幅2.54%;欧洲ara三港动力煤价格指数在上期88.10的基础上跌落0.22美元至86.97美元/吨，跌幅0.25%。
5月南非通过理查德港出口煤炭463万吨，4月该数值为517万吨。截至5月底，该码头库存312万吨。南非部分矿商煤价也已跌至不及生产成本的水平。欧洲港口煤炭库存水平也有下降迹象，但此现象对整个供应过剩的市场而言微不足道，甚至可以忽略不计。有贸易商预计大陆动力煤需求将在今年第四季度才再次回升。
随着近期日益恶化的全球经济，减少的欧洲和北亚电力产出影响了需求，同时美国页岩气能源革命使传统买家背离煤炭市场，来自发展中国家尤其印度和中国的需求亦存在风险，因此动力煤消费面临挑战。
澳大利亚方面，澳洲gloucestercoal公司同意被中国兖煤收购。按照收购条款，兖煤将获得78%的股份，而gloucester股东将获得约6.39亿澳元以及合并后公司的22%股权。该交易5月已获得港交所的批准，并在3月份获得了澳大利亚国库部长斯万的批准。
印度方面，印度国营矿山公司(nmdc)位于中央邦shahdol地区的shahpurwest煤矿有望于2014年投产。nmdc公司称，已申请环境及森林许可证，按照批准开采的计划，shahpurwest煤矿生产将从2014年开始。
越南方面，越煤炭矿产集团表示，今年前5个月，集团已开采原煤2170万吨，完成年度计划的45%;销售1670万吨，其中出口540万吨，完成年度计划的36%.2011年集团营业收入为87.6万亿盾，预计2012年将达96万亿吨。
总体来看，造成目前国际动力煤价格下跌的因素短期内仍存在，全球煤炭市场供求疲软，预计短期内国际煤炭市场仍将小幅回落。