哈啰搭建了人工智能技术应用主题展区，向公众展示人工智能在助力城市交通出行管理方面的落地应用。仅在运用人工智能技术规范两轮停车这一细分领域，哈啰已经申请了近20项专利，在两轮出行领域处于行业领先地位。面对共享单车在城市无序停放的难题，哈啰推出行业首个应用级别的自适应蓝牙电子围栏，又称蓝牙道钉，用以引导用户在规定区域内有序停车，目前已经在上海、南昌等10余个城市落地应用。
道钉可以通过一个信号强度来判断距离，当识别到单车没有停在指定区域时，据千讯咨询发布的《中国人工智能市场前景调查分析报告》显示，人工智能智能锁会自动弹开。用户需要将车停在指定区域内。该技术亚米级别的测试成功率达到95%以上，在行业内居于领先地位。听上去简单，其实是非常难的，这里边也用到了一些人工智能的东西。光这个小模块里，就包含了很多项专利。
相应地，高速运转下，共享单车也给城市治理造成了困扰。据了解，为了助力政府的交通智能管理，哈啰出行独家研发的Argus智能视觉交互系统，基于图像识别技术、AI分析等多项技术，可实时识别、智能判断并管理所在区域的各家共享单车和社会车辆，实现总体单车数量、骑行需求、停放管理之间的动态平衡，助力解决区域内车辆超额停放、随意停放、车辆故意破坏等问题。
政府是希望一些热点区域管理比较好，不要太乱。其实我们企业也是这样的诉求，我们诉求是不矛盾的。重要的是跟政府一起去共建共管。比如说每个区域我会设一个阈值，假设这个区域内总共能停100辆车，当停到80辆的时候，就可以自动生成一个派单，通知到相关工作人员过去做调度。”因此，共享单车的线下运营人员成本可能大幅下降。