首先，为什么大家觉得AI芯片是中国本土企业一个比较好的机会，这其实有个类比。跟造汽车一样，汽油车已经发明一百多年了，而中国这方面与发达国家的差距比较大，直到今天，我们在发动机、变速箱等领域与他们还是有相当大的差距。
所以，弯道超车或者说是赶超的机会往往出现在更新换代的时候，出现在一个新的事物、新的变量颠覆原有产业的过程中。在这种情况下，中国的创新企业才能有更多的机会，中国的新能源车可能是一个机会，据千讯咨询发布的《中国芯片市场前景调查分析报告》显示，AI芯片其实也是弯道超车的契机。
大部分科技，不管是底层技术还是上层应用，都不仅仅是技术的问题，而是“技术+生态”的问题。技术的积累加上生态的积累，在一些特定的技术细分上，中国的学生和学者都足够聪明和足够勤奋，技术的积累可能还相对容易去赶超，但在生态的建设上其实是很难的。尤其是落后别人30年，再试图重新造一个新的生态去颠覆别人的生态，其实是非常难的。
这就是为什么AI芯片这一块大家会觉得有机会，因为这是一个新的生态。但即便是这样的新生态，英伟达可能比我们早起步好多年，现在也已经比较成型，但相对处于较早期，很多应用还未落地，因此还有很多空间。具体路径上，深鉴科技和赛灵思本身协同就比较强，这种收购可能是有很多商业上的考量。
所以，对于中国AI芯片企业，包括寒武纪和其他几家，最大的挑战就是快速在技术上领先的同时，还要做生态，这是所有新兴AI企业都要面对的问题。像寒武纪他们的理论框架已经做得很好了，几年前已经是世界领先的顶尖学术水平，后面就是怎样把技术产业化做完。