此前的移动通信主要解决人与人之间的通信，而5G将目标指向了万物互联：在未来的5G时代，人的连接只是一小部分，更多的是人与物、物与物之间的连接。5G的三大场景中mMTC、uRLLC两大场景都是以物的连接为目标。5G将支持海量的机器通信。中国IMT-2020(5G)推进组组长、中国信通院副院长王志勤表示，随着以智慧城市、智能家居等为代表的相关场景与移动通信深度融合，预计千亿量级的设备将接入5G网络。她表示，到2030年，移动网络连接的设备总量就会超过一千亿。
5G将与下一代互联网IPv6相结合，催生海量物的连接。正在推进的IPv6可以增加340万亿个IP地址，这将使地球上的一粒沙子都可以拥有自己的IP地址，加上5G千亿级别的接入能力，可以满足海量设备入网的需要。此外，正处于爆发式增长边缘的NB-IoT(窄带物联网)也将是5G商用的一个重要的前奏，前者已在共享单车、远程抄表、智慧城市等诸多领域取得了显著突破。
在大连接方面，NB-IoT与5G非常相似，NB-IoT将面向5G来演进。”彭健表示，5G海量的机器通信需要降低功耗和成本，提升传感器等设备的电池续航能力，增加设备的寿命，以前技术的功耗都比较高，而现在一个电池可以用十年，这也正是NB-IoT快速发展的重要原因。
在低时延高可靠通信场景中，车联网是一个典型。车联网将成为5G技术率先落地的首个垂直应用。不像其他物联网采取红外、蓝牙等不统一的标准，车联网在一开始就确定使用的是移动蜂窝技术，此前在4G背景下，LTE-V2X已经有了不少技术积累，千讯咨询发布的《中国通信市场前景调查分析报告》显示，随着5G通信的到来，车联网有望平滑过渡至5G-V2X。
在上述通信展上，超低的时延是5G得以支撑这类应用的核心能力，这保证了网络的快速反应能力。一般情况下，3G的网络时延会到100毫秒，4G可以达到20-30毫秒，而5G网络的时延则进一步缩短到1毫秒。