据千讯咨询发布的《中国互联网市场发展研究及投资前景报告》显示，庞大的市场吸引了众多互联网创业者和风险资本的参与，以各种方式切入汽车后市场，如：洗车、保养、钣喷、维修、保险等，造就了汽车后市场APP一时的繁华。但是，创业者和资本的介入却让一直处于垄断地位的4S店备受威胁，为巩固其地位，亦在积极突围寻求转型突破的节点。
2015年，博湃养车的倒闭彷佛是支镇定剂，让众多创业者们镇定下来并思考，一味的补贴是否真能赢得这个市场。
2016年，经历过兴起、火热和资本寒冬的汽车后市场已逐步回归理性，创业者们也愈发沉稳并注重商业本质，在这个变化莫测的蓝海市场中，众多创业者们逐步走出了自己的商业模式。
一，途虎养车始终坚守正品自营
日前，以B2C自营电商模式切入汽车后市场的途虎养车已完成D轮的首笔融资，整体估值近50亿元。五年时间，途虎养车从一家以售卖正品轮胎业务为主的电商平台，逐步发展为集轮胎、保养、美容等多个产品线的汽车后市场最大电商平台。此外，途虎养车陆续与万丰奥威、亚夏汽车、3M、固铂轮胎达成战略合作。围绕电商平台，坚守正品自营的原则，途虎养车逐步完善了其在配件、平台、门店及仓储物流方面的布局，俨然成为汽车后市场领头羊的架势。
二，典典养车全力发展直控加盟计划
2016年上半年，典典养车也爆出了融资消息，为其直控加盟计划注入了资金活力。从洗车业务做流量入口、深耕产品（如违章查询、汽车保养、汽车维修、车险等）做组合拳打市场、到现在的直控加盟计划，典典养车一直以变谋求发展。截止到目前，典典养车的直控连锁加盟模式已经推广到全国14个城市，正式开业的线下门店也已经超过了100家。虽然据其千家门店目标仍然任重而道远，不过以典典养车的应变能力，小编还是相信其会大有作为。
三，e保养打造线上+连锁+供应链的综合生态圈
自2015年底，e保养陆续爆出多家直营门店开业的消息。目前，e保养已在全国开设数十家直营门店，店面规模从200平米到1800平米不等，其门店类型不一，包括中心店、综合店和社区店。同时，e保养在保险、养车代办、金融业务方面也做了布局。此外，据从业内人士了解到，e保养已经完善其供应链体系，全国合作门店超过1600家，e保养已构建完成汽车后市场综合生态圈。
四，庞大集团转型做实体店+上门服务
2016年庞大集团收购博湃养车参战上门保养的事件一度闹得沸沸扬扬。庞大集团依托于4S店售后服务系统，开拓增值服务-上门保养，也将有助于拉拢已经过了质保期即将逃离4S店的车主。
事实上，除了上述提到的途虎养车、典典养车、e保养、庞大集团之外，易快修的千店共享经济、滴滴的钣喷服务、Uber进军汽车保养领域，也让业内及用户应接不暇。
虽然创业者切入或者延伸汽车后市场服务的方式不同，但从今年的市场应变中可以发现以下几个特点：
行业“向下转”：2016年汽车后市场企业集体往线下转移，优化线下的流量和服务，在O2O的线上线下链接能力上更接地气。
业务延伸、多点布局：车载两人，用于在市里穿梭和市里与郊区的通勤，通常上班族会使用这个交通工具。
直营成为主流：具体到门店业务的布局，汽车后市场企业实现了从门店合作到直营直控的发展趋势，有效增强了企业服务能力。
结语
互联网信息时代打破了原有的信息资源的不对称，加速着传统产品和服务的资源整合。在日趋变化的行业环境下，创业者们依然需要在探索市场的反应中时刻调整自身，试图挖掘自身优势资源。但在各种影响因素下，始终唯有快速整合自身优势资源，以高质量的品质、便捷的服务、优秀的互动体验解决消费者的诉求，才能树立良好的口碑，占得市场制胜先机。
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