展会内容囊括了无人驾驶、人工智能（人工智能项目可行性研究报告）、VR/AR、可穿戴设备等诸多领域，各类黑科技同台竞技，上演了一出精彩绝伦的开年大戏。其中，重头戏非无人驾驶莫属，多达10余场的主题展示，超20万平方英尺的秀场，近500家相关企业参展，为历年CES展会之最。
CES展会是全球最大的消费类电子展，由美国电子消费品制造商协会主办，始于1967年，迄今已有半个世纪的历史，现已成为全球各大消费类电子企业发布产品信息、展示高科技水平以及倡导未来生活方式的窗口。就CES历年的参展主题来看，从70年代的音频设备、80年代的家庭游戏主机、90年代的存储器到2000年以后的计算机，再到今天的无人驾驶、人工智能等，技术的进步正在一步步地引领着全球产业的发展方向。
汽车作为新一代移动终端，便已悄然成为CES展会的主角。而在今年的CES展会上，无人驾驶更是大放异彩，从传统主机厂到互联网巨头，车型推出节奏之快远超预期。例如，本田与Cocoro SB合作开发可搭载“情感引擎”的电动概念车NeuV、菲亚特克莱斯勒新款纯电动车Pacifica Minivan、林斯比得有“可移动办公室”之称的Rinspeed Oasis，以及备受瞩目的Faraday Furute首款量产电动车FF91等。此外，核心零部件供应商也纷纷展出最新研发成果，如博世的人脸识别、neoSense触觉反馈、大陆的生物识别、3D激光雷达、智能玻璃，以及德尔福联合Mobileye演示的最新自动驾驶系统等，这些成果或许都预示着无人驾驶关键技术将有望取得阶段性进展。