“毒驾，酒驾，罪驾!1%的风险，100%的伤害。别让自己，成为黑车司机的马路游戏。”
昨日(6月25日)上午开始，一组由神州专车策划的主题为“我怕黑专车”的海报在微博、微信等社交网络中广为传播，成为网络（网络市场调查研究报告）、业内高度热议的话题。海报上高竖警示牌，喊出上述口号的神州专车代言人演员海清与吴秀波、孙英杰等文体明星以及柳实、刘二海等行业精英一起，以犀利言辞抨击“黑专车”。
业内人士普遍认为，神州专车此番炒作背后虽不乏有市场竞争因素，但从其近期一系列以“安全”为主题的推广来看，显然是试图掐住黑专车安全问题的“死穴”，进一步明确其自有专车车辆与竞争对手主力私家车在“价格”之外的差异，通过“安全”这一核心要素为专车重新定义。
“黑专车”安全隐患堪忧
经过一年多的各方争议与价格战的激烈厮杀，以星火燎原之势发展起来的专车市场俨然已充分论证该种服务模式在提高市场效率、改善出行服务方面的优势与便捷，被市场广泛需求。在神州专车的海报中，亦不乏有为共享经济点赞。
但跳出此次市场推广炒作之外、值得高度重视的是，神州专车海报中对黑专车安全隐患的抨击并非空穴来风。今年以来，“广州女乘客酒醉乘坐专车被司机性侵”、“女乘客称给专车司机差评后遭殴打”、“专车司机骚扰女大学生”等恶性事件就屡屡被媒体曝光。“人员参差不齐，车辆新旧不一，90%的司机不懂如何避险。私家车，你们能为人民的安全负责?”警察汽车驾驶教官柳实在海报中对黑专车高度预警。
在业内人士看来，未来专车市场竞争格局必将分化为两大类：一类仍主打低价，即当前专车市场的主流，他们往往以平台补贴的方式吸引私家车为主;另一类则主打服务，车辆、司机全部平台自有，价格虽相对前一类可能稍高，安全性和服务水平是其最大亮点，这就以神州专车为典型代表。
问题在于，私家车正是目前黑专车的主要来源。虽然各大平台都表示自己有严格的专车司机审核机制，但在目前价格战格局之下，为了更大程度获得司机资源、市场跑马圈地，同时为了尽可能缩减运营成本，难免不断降低市场准入门槛，导致许多审核、培训制度都形同虚设，服务水平参差不齐、乱象丛生;即便1%甚至千分之一的安全隐患，在当前及未来专车发展的庞大基数下，安全隐患仍然堪忧。
据新华网财经6月初的一次调查显示，35%的“专车”乘客曾被司机索要电话号码，26.4%的乘客曾收到“专车”司机的骚扰短信，84.1%的乘客不知道在发生事故后如何索赔。这些令人提心吊胆的“专车”绝大多数就都由私家车充当，司机被评价为"多数怀有各种目的"。这也成为目前包括监管层在内的外界对专车发展最主要的担忧之一。
专车价格战之外的竞争升级
神州专车此番炒作背后，必然掀起专车价格战之外新一轮的竞争升级。
在租车市场多年素以价格战横扫千军的神州租车，最擅长的也正是价格战。自今年1月底入局专车市场以来，神州专车“充100送100活动”就一再持续，直到今年9月。但在业内人士看来，一方面如此高强度的价格战毕竟难是长久之策;另一方面，在价格战基础上如何差异竞争，神州专车的突围之道就是区别于私家车模式服务的“专业性”：从车辆的标准化、到服务的标准化，这种专业性除了用户体验的舒适度，最具竞争力的当然就包括专业背后的安全性。
值得一提的是，伴随吴秀波和海清“我们”的正式代言，神州专车重磅推出“五星安全”计划：司机保障、健康保障、技术保障、隐私保障和先赔保障，处处直戳私家车服务痛点。
其中，就最易泄漏的隐私问题，神州专车方面表示，当专车司机接到用户订单，神州云安全系统对司机自动隐藏用户号码，防止用户个人及家人的隐私泄露，严防各类后续骚扰;技术保障方面，所有车辆装配全球领先的OBD系统(全程车载诊断系统)，可实时监控专车运行状况和司机一切行为，细节监控到每一个车胎的胎压，甚至司机的每一脚刹车。
此外，神州专车的安全计划还将通过100%查验司机的无犯罪记录等措施进行严格的司机背景审查;定期对车辆消毒和对司机进行体检;还承诺为每位乘客提供高达百万元的先行赔付，针对在服务过程中出现的意外伤害直接赔付，从而构建了全方位的专车服务安全体系。
业内人士分析认为，国内专车方兴未艾，市场竞争日趋激烈。神州专车率先推出“五星安全计划”，标志着专车竞争已经从简单的价格竞争上升到服务和安全的竞争。神州专车也将通过安全升级进一步构筑专车竞争壁垒，并推动国内专车市场发展。