位置服务应用空间广阔 巨头们争抢市场

2015-05-14 05:42阅读:63

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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位置服务是一种融合互联网(互联网项目可行性研究报告)和地图的跨界服务,以地理位置的定位和搜寻满足消费者的新需求,市场前景看好。到2018年,我国位置服务的市场规模将突破1100亿元。位置服务等信息消费正悄然融入人们的日常生活中

日前,北京的袁浪准备去天津寻找机会,开始第二次创业。袁浪尚未去过天津,不过,有一款手机地图APP帮了他不少忙。导航、定位……借助这款APP,他一路无忧地成功只身“闯”天津。“一切尽在‘掌握’中。”袁浪指着手机说。

这款手机地图APP是一种基于位置服务(LBS)的应用类产品,在市场上很普及。作为位置搜寻的基础工具,地图实际上已经成为手机里的“标配”,几乎每个人的手机里都会下载至少一种手机地图应用产品,譬如高德地图、百度地图、导航犬、图吧等。三大互联网巨头BAT(百度、阿里、腾讯)也于近两三年纷纷发力地图领域,不惜重金收购图商,甚至引发“地图大战”。位置服务的需求可见一斑。

位置服务能够实现城市出行时间、成本和能力的有效组合,也为图商带来盈利机会

简单来说,位置服务是指“互联网+地图”的跨界融合服务,即以位置为核心,通过方位搜索服务大众,为无线运营商带来新的增值服务和收入来源。

今年4月底,在全球移动互联网大会北京峰会上,各类位置服务的创新应用可谓琳琅满目。位置服务无处不在。以百姓出行服务为例,网友戏称为“打车神器”的滴滴打车就是通过地图,将乘客和出租车司机的“地理位置”联系起来,使得出租车司机能很快找到有需求的乘客。“出租车的行驶轨迹都能显示在这张‘热力图’上,周边有多少空驶出租车、我叫的那辆车是不是正向我所在的位置驶来、离这里还有多远等信息,都能实时了解,而且打车费用可以直接通过手机支付,很方便。”经常使用“滴滴打车”的北京女孩安琪说。

除了滴滴打车,还有一类位置服务应用提供汽车租赁、全国救援、异地还车等。以这类服务为主营业务的神州租车公司的首席信息官刘亚霄称:“位置服务能够实现城市出行时间、成本和能力的有效组合。通过地图,能实现对司机和乘客的定位,而且车费的计算也要用‘位置’计算,如汽车行驶轨迹、路径长短计算等,还包括车辆调度。”

和汽车一样,在天空中飞行的飞机也同样离不开位置服务。譬如,全国第一款纯手机操控的亿航无人机就是这样的产品:APP上的“背景”地图,相当于一张“调度”图,操控者在地图上指到哪里,无人机就会飞向哪个方向。倘若没有地图、没有定位坐标,“指点飞行”就很难实现。

面对使用频率相当高的地图APP,图商们看到了盈利机会。比达咨询最新数据显示,在手机地图领域,国内主流地图类APP下载量排在前3位的是百度地图、高德地图和谷歌地图,图吧导航、老虎地图、和地图、天翼导航等紧随其后。

位置服务已经走进每个人的生活,在旅游、租房、气象等不同行业得到应用

在互联网融合不断加深的背景下,基于位置服务的应用场景也越来越多。例如,“位置”与可穿戴设备、运动手环、环保行业、O2O等领域都产生了交集,带来不少新的消费需求。

以位置服务与餐饮业融合的O2O模式为例,它已经有了比较清晰的盈利模式。通过体验美食类APP,点开这类应用,地图界面就会出现“附近美食”的标识,并显示出具体位置。手机应用“达人”小美说:“有一款应用做得非常贴心:当你进入餐厅后,可以在手机上自动生成的菜单点菜,后厨收到订单后,就会及时派单处理。用完餐,手机直接支付也很方便,还可以在线上评价此次用餐感受。从选择餐厅,到点餐,再到支付,一气呵成。”有时候,网友的一句“真是舌尖美味”,就有可能激发食客们的消费冲动,直接通过网上预订送餐到家,让人足不出户就可享受美味佳肴。类似的位置服务就是将引导用户从线上带至线下,缩短了商家和消费者的距离,提高了营销效率。

在“互联网+汽车”的应用方面,位置服务也同样“大显身手”。4月下旬,第16届上海国际车展阿里汽车日举办了一场主题为“阿里汽车与未来同行”的高峰论坛。在会上,阿里汽车表示要做“车主+”的汽车后市场服务,即围绕车主的车生活,从买车、用车、养车到卖车,生态链中的每一个环节都是通过位置服务模式完成,为消费者提供了个性化服务。

阿里汽车事业部总经理王立成举了一个亲身经历的事例:“清明节当天,我在西安租了一辆车,还车时车主不在,给他打电话,车主说只要点击关闭锁车,我就可以走了。他说手机上已显示出车子停在楼下了。”可见,位置服务的应用空间非常广。

业界专家表示,位置服务已经走进每个人的生活,在旅行、租房、天气、智慧医疗、智能硬件等不同行业和领域都得到应用,适应了消费需求,扩大了生活服务领域的消费。

数据显示,2015年之后,我国位置服务应用行业市场规模增长率不低于50%

在位置服务的“家族”里,参与角色固然很多,但在业界看来仍然是BAT(百度、阿里、腾讯)之间的争夺。这些互联网巨头都看好位置服务未来巨大的市场空间。面对亿万开发者,巨头们都选择开放自家的位置服务应用平台,将位置数据的存储和管理能力向开发者开放,满足诸如定位、地图搜索、公交规划等需求。

某研究报告显示,在地图数据的生产能力方面,高德与四维图新共同占据了90%以上市场份额;在大众用户的手机地图产品市场,则是高德地图和百度地图“二分天下”,遥遥领先于其他竞争对手。

有时,会听到这样的抱怨:拖着行李大半天也找不到住宿的酒店,而就在几个路口外,却有不少闲置客房等待入住;在一条街上翘首企盼,几十分钟也打不到车,而在不远处的另一条街,却有多辆出租车空驶而过。这都是信息不对称造成的服务供给和需求的不匹配。而位置服务的创新应用打破了传统的交易方式,消费者可以轻松获得所需信息。

此外,大数据也是提升位置信息服务的好帮手。近年来,车联网就以位置大数据为依托,得到快速发展;无人驾驶汽车的使用,也是基于位置大数据;高德每季度发布的全国城市交通拥堵指数,以及联合8个城市交管委推出的“高德交通信息公共服务平台”,同样是基于位置大数据。

数据显示,2015年之后,我国位置服务应用行业市场规模增长率不会低于50%;到2018年,市场规模将突破1100亿元。

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