山东省今年年底前将取消鲁豫、鲁冀、鲁皖省界收费站14个,全面完成国家下达的ETC发行、ETC车道改造、门架系统建设、入口不停车称重检测公路设施建设等各项任务。
千讯咨询发布的《中国公路市场前景调查分析报告》显示,目前我国高速公路普遍实行货车计重收费,由于需要停车称重,一定程度上影响了收费站通行效率和货车ETC推广。随着我国治超工作的持续深入推进,高速公路严重违法超限超载得到有效遏制。在此情况下,将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,有利于货车安装使用ETC,实现不停车快捷通行,促进物流业提速增效。
货车按车(轴)型收费是国际上普遍的做法。在合法装载的前提下,同一轴型的货车(尺寸完全相同,行驶速度也基本相同)无论载货多少,对公路资源的占用都是一样的,按统一标准收取通行费具有科学性、公平性、合理性,也有利于提高公路运输实载率。
禁止违法超限超载运输车辆通行高速公路,货运车辆在驶入我省高速公路前,应当按照交通标志或者高速公路经营管理单位工作人员的引导,依次进入称重检测车道接受检测,对未经检测或者经检测显示超载运输、被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的运输车辆禁止驶入我省高速公路。