中国经济已经进入了降速阶段，理由是工业化已经基本完成，应该进入到后工业化时代的服务业主导阶段了。由于有了这样的认识，对中国经济增长从高速阶段下来的变化，就有了足够的心理准备。但现在的问题是，经济增速不断突破人们认为是正常的降速区间，这时才开始对降速的正常性产生了怀疑，去年下半年以来中央相继提出“六稳”、“七防”，就是这种从“正常降速”到“不正常降速”认识的转变。
据千讯咨询发布的《中国工业市场前景调查分析报告》显示，那么为什么认为中国已经完成了工业化的认识不对呢？因为中国的特殊国情是，中国是一个“二元结构”国家。对市场经济国家而言，一元结构是主流，古典市场经济是“金字塔”形结构，即越向下穷人越多，越向上富人越集中，二战后改良了的市场经济是“橄榄”形结构，即中产阶级占主体，但二元结构是“工字形”结构，即上面有个较小的富裕群体，下面的中间收入阶层很小，再下面是一个庞大的低收入群体。
中国目前在8亿城市常住人口中，高收入与中高收入占40%，平均收入是6万多元，中国的居民人均收入大约是人均GDP的90%，这部分高收入人口的人均GDP约2.5万美元。中国农村居民中的最高收入只相当于城市居民的中等水平，但考虑到还有一部分高收入农村居民收入已经达到城市中高收入以上水平，如果按5%计算，则中国目前全体居民中，有近3.5亿人的人均GDP在2.5万美元以上。按一样的算法，中国目前其余的10.5亿人口的人均GDP，就是4000美元。
10亿低收入人口是中国的人口主体，处在这个收入水平上的人口，其消费力还处在满足了吃穿的“小康”水平阶段，而3亿高收入人口才有能力买车买房，消费水平才进入了现代化的“富裕”阶段。进入新千年以来中国经济开始起飞，是得益于两大需求引擎的拉动，一个是新全球化所产生的外需，另一个就是3亿高收入人口房、车需求产生的内需。以2012年中国汽车保有量增速下降，和2015年中国房屋竣工面积增速下降为标志，中国先富人群的房、车置业陆续完成，到2018年终于进入房、车相继负增长阶段，相应带动围绕住房与汽车消费的一系列相关产业，如家电、家具等产业都进入了增长低谷。
但是，中国的人口主体还没有实现从“小康”向“富裕”阶段的跨越，因此由“二元结构”所决定，中国的工业化高峰也是两个，而不是一个，新千年以来出现的经济“起飞”是第一个高峰，第二个高峰将是由10亿低收入人口引起的，更大的、持续时间更长的经济增长高峰。