中国已经在规划另一个改革开放阶段

2018-12-29 11:02阅读:69

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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中国整体经济的发展正在逐步放慢,但这是正常现象。当经济体量越来越大,金融增长也会变得越来越难。增长的步伐可能减缓,但是实际的增长却更高。中国的经济以及环境领域正发生着许多改变,我们在持续推行环保行动,这其实推动了新技术的发展,但它需要投资。

康明斯是最早一批进入中国的企业,也是首批在中国生产柴油发动机的制造商之一,现已发展成为中国市场一个重要的动力品牌,在中国市场的投资超过十亿美元,中国也因而成为康明斯最大的海外市场。康明斯刚进入中国市场时第一年的销售额是800万美元,去年销售额已超过50亿美元。
 
刚进入中国市场时,很多外国公司把中国当作加工厂,仅在中国进行零件装配,而零部件仍然依靠进口。彼时的曹思德认为,既然到中国来发展,为了降低成本,国产化程度越深越好。康明斯由此培养了一批优秀的中国零部件供应商,他不认为这些供应商未来的发展会对康明斯造成威胁,而是实现共赢。目前,康明斯在中国的合资企业有16家,其中6家是发动机合资企业,东风是康明斯最早的合作伙伴之一。目前,康明斯在中国的本地化程度在95%以上,一些产品的本地化甚至接近100%。康明斯选择合作伙伴时要考虑两个关键因素,一是需求在业务上互补的公司,二是要共享价值观和文化。

在伙伴关系中,有8个关注要素,价值协同是很重要的一环。如果只赚钱,不谈共享价值观和文化,这并不难做到。就是只关注自己的利润,而不与合作伙伴共享价值。但要知道,在合作关系里每个合作伙伴都应该注入价值,同时也汲取价值,我们所做的必须是对彼此都有益的事情。

千讯咨询发布的的《中国金融市场前景调查分析报告》显示,中国金融市场对产品特性的需求较少,但对产品质量的要求极高,同时希望成本更低。中国现在已经向追求总体拥有成本转变,而不仅仅关注产品价格,这是一个非常大的变化。过去,行业观点认为,对于中国企业来说,合资的目的在于用市场换技术。经过改革开放几十年的发展,中国企业也通过合资的方式变得更加强大。今年以来,国家还放开了汽车产业投资政策,打破股比限制。

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