时隔9个月，第三次商业车险费率改革正式实施。日前，原中国保监会印发《关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》，决定进一步放宽四川、山西、福建、山东、河南、新疆、厦门7个区域的商业车险自主定价范围，费率折扣最低可下降25%。
《通知》明确，上述地区的财险公司使用保险行业协会机动车商业保险示范条款的，可依据相关法律法规要求，在规定的范围内拟订商业车险自主核保系数、自主渠道系数费率调整方案。
具体来看，四川辖区内的财险公司自主核保系数和自主渠道系数调整范围皆为0.65—1.15；山西、福建、山东、河南、厦门辖区内的自主核保系数和自主渠道系数调整范围皆为0.70—1.15；新疆辖区内的自主核保系数和自主渠道系数调整范围皆为0.75—1.15。据千讯咨询发布的《中国保险市场发展研究及投资前景报告》了解，此轮商车险费率改革选择以上7个区域开展首批试点，缘于其车险费用高、赔付低的现状。二次费率改革时划分的四档系数区域，即是主要参照其综合费用率等指标的表现。
第三次商车险费率改革后，四川地区的车险费率折扣下限比之前下降了25%，山西和山东则下降了23%，福建和厦门下降13%，河南下降18%，新疆下降12%。值得注意的是，商业车险保费由基准保费和费率调整系数相乘而得。其中，费率调整系数又由无赔款优待系数、交通违法系数、自主核保系数、自主渠道系数相乘得出。
为建立一个市场化的条款费率形成机制，把商业车险的产品定价权交给保险公司，把产品的选择权交给广大消费者和车主，2015年原保监会推出车险费率改革试点，首次提出影响车险保费的因子有基准保费和费率调整系数。2016年全国实行第一次商车险费率改革，2017年推进“二次费率改革”。此次是第三次改革，费率折扣从“双65”到“双75”不等。这也意味着“好车主”的车险保费会进一步降低。
“可以说，前两次的车险费率改革产生了很多积极影响，包括赔付率降低，保费收入增加，特别是商业三责险方面的保费收入也有明显的增加。” 中国人民大学财政金融学院保险系主任魏丽表示，保费收入的增加，说明大家投保的意愿和保障程度有所增强，赔付率的下降，也让险企有了盈利空间。
有业内人士指出，“此轮商车险费率改革，一方面，旨在继续深化改革有助于优胜劣汰，以市场手段让依赖打‘价格战’扰乱市场的险企逐渐退出；另一方面，让利于消费者。如果定价成本费用上升，产品价格则会相对较高，会损害消费者权益”。
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