支付宝和财付通“双足鼎立”的形势依然稳固,但二者一度胶着的局面开始发生变化。千讯咨询发布的《中国移动支付市场发展研究及投资前景报告》数据显示,支付宝在2017年第三季度继续实现份额的高位增长,市场龙头地位稳固,且同比增速超越微信背后的财付通。
支付宝增速是财付通2倍多
据有关数据了解,支付宝市场份额为53.73%,同比增长3.3个百分点;财付通(含微信支付)市场份额为39.35%,同比增1.23个百分点。支付宝在体量更大的情况下,实现了微信2倍多的同比增长。
多方数据表明,鳌头之争中,之前被外界认为正在逐渐被微信支付迎头赶上的支付宝,却正在拉大优势。
数据显示,Q2支付宝和财付通市场份额一升一降,其中,支付宝市场份额占比从一季度的54%扩大到二季度的54.5%;而财付通则从上季度的40%环比回落至39.8%。在体量更大的情况下,支付宝仍可取得支付份额增长且势头稳健,线下场景布局被认为功不可没。
线下支付格局端倪初现
支付宝三季度继续对线下扫码业务保持大规模投入,特别是对于商户需求的持续开发,令其消费类业务和个人转账类业务的交易规模均呈现爆发式增长。事实上,当前第三方支付市场的争夺已经逐步向线下纵深发展,移动支付巨头正努力覆盖公共交通等更多高频支付场景。其中,支付宝先发优势明显。
今年2月,支付宝面向小微商户推出“收钱码”,强化了移动支付的线下渗透。以收钱码、红包码为载体的便捷实惠的金融服务,受到了用户和小商户的热捧。路边的烧饼店老板、小菜摊摊主,都从流动的小商贩变身“码商”。
今年6月以来,支付宝母公司蚂蚁金服先后与武汉、福州、天津等多个城市签约共建移动智慧城市,拓展了公共服务、交通出行等“多维”移动支付场景。
其中乘车码先后接入杭州、武汉、天津等城市,还与北京地铁合作提供“扫码过闸”支付渠道。今年9月,北京易通行APP率先在机场线开通这项功能,地铁乘客只需下载易通行APP,开通“二维码乘车”功能,选择绑定支付宝,生成一个地铁“乘车码”就能乘车,不再需要排队购买实体地铁票。
业内人士分析指出,支付已经越来越成为公共金融甚至公共生活的基础设施,对于消费者来说,支付不再是全部需求。未来,支付公司也不再单纯靠线上流量取胜,丰富的线下场景和布局也被更多考虑。
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