随着通用航空业的发展，以飞机租赁为代表的通用航空金融产业面临巨大发展机遇，各类企业相继布局。业内专家表示，尽管取得了令人瞩目的成绩，与国际先进水平相比，国内航空金融仍然存在差距，面临着开拓国际租赁市场存在明显短板、监管政策有待完善等诸多挑战。
随着通用航空业的发展，以飞机租赁为代表的通用航空金融释放出了巨大的发展潜力。在国家政策的推动下，金融资本热情高涨，纷纷进军通航产业，极大推动了通航产业的发展。据千讯咨询发布的《中国金融市场发展研究及投资前景报告》了解，随着各类企业的相继布局，国内航空市场主体逐步实现多元化，除了通用航空、货运航空等企业不断通过租赁方式扩充机队，西藏金租、新丝路租赁、太平石化金租等新面孔迅速进入市场，荷兰爱尔开普飞机租赁公司、渣打银行、香港国际航空租赁等国际企业也已进军国内市场。
重庆保税港区公司董事长唐林表示，在国家鼓励与大力支持下，天津自贸区、广东自贸区等率先在海关特殊监管区域内，借鉴国外先进模式，支持国内外租赁公司在区内设立项目融资模式公司开展融资租赁业务。在政策配套方面，天津自贸区与广东自贸区的跨境租赁业务采取异地监管模式。此外，天津自贸区还支持融资租赁企业收取外币租金以规避汇率风险。天津、广东两地率先创新了飞机租赁业务模式，通过政策配套、税收优惠和流程完善等方式，降低飞机租赁业务成本。
作为国内首家完成跨境人民币贷款飞机融资租赁业务的企业，深圳前海航空航运交易中心有限公司(简称“前海航交所”)在市场细分领域找准自己的模式，创新推出“互联网+航空航运+金融”模式，值得业内借鉴。
前海航交所航空事业部总裁刘固表示，前海航交所挂牌当日，即完成全国首单利用跨境人民币贷款进行的飞机融资租赁业务，为顺丰航空引进两架波音B737货机。
除了国内机构纷纷布局，外资也是不落人后。“渣打银行日前在天津东疆保税港区成立一家航空租赁公司——Pembroke飞机租赁（天津）有限公司，该公司为渣打银行（香港）有限公司的子公司。自此，渣打银行已成为首家在天津东疆保税港区开展航空租赁业务的外资银行。”渣打银行（中国）有限公司企业银行传播总监包歆严透露。
对于航空金融产业发展的未来，刘固认为，航空和金融支持航空实体经济发展，响应国家战略号召，而金融又是现代经济的核心，航空实业和金融两者紧密联系，相辅相成、互促共生。
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