北京将拥有全国首架医疗救护专用机（医疗项目可行性研究报告）。这架被称为国内首架空中ICU的直升机，用于日常医疗急救以及自然灾害和突发事件的紧急救援，将配备固定的心电监护、呼吸机等医疗急救设备，可以同时转送两名患者。此前，北京市红十字会999急救中心只是租用直升机，在有急救需求时临时改造直升机参与急救转运。
昨日，北京市红会999急救中心与欧直公司正式签约，购进2架EC135双发直升机。第一架2014年8月到京，第二架2015年下半年到京。随后，999将通过选派专业医务人员前往欧洲学习，并请国外直升机救援机构专家来京培训。
此次引进的EC135属于轻型多功能双发直升机，它最大起飞重量可达2950公斤，超620公里的航程距离，足够从北京飞到山东、山西、河南或内蒙古锡林浩特。
该款直升机可以承载七到八名人员，同时还拥有非常大的医疗物资储物空间。经过一番专业改装后，直升机上将配备固定的心电监护、呼吸机、除颤仪等先进的医疗急救设备，突发事件时还可以装载两个担架同时转送两名患者。
据了解，目前，我国空中医学救援仍是空白，尚无一个城市能够拥有空中医疗救护服务。针对这一现状，999急救中心今后将建立一系列我国相关行业标准，比如：空中医疗救援标准、机上医护人员培训标准、转运病人标准及运作流程等，并逐步完善形成一套完备的空中救护体系。据透露，999急救中心计划在5年内成立专业空中救援队。
昨日，999急救中心负责人介绍，去年底，在中国民航局登记在册的民用直升机数量只有290架，数量约为美国的1/70。在这290架直升机中，无一架是医疗救护专用机。原有中国开展的空中救援服务均为临时放置医疗用品并兼顾其他非医疗用途。
此次空中ICU的落户，意味着今后北京将拥有一架专业医疗救护直升机，为北京的医疗急救转运、突发事件紧急救援等方面提供服务，特别是准备为今年北京APEC会议和2022年冬奥会提供空中医疗救援保障。
目前，全市999医疗急救专用停机坪已达20个，3年内将在京津冀地区增至100个。另外999急救中心在全市拥有130个急救站点，其中40个急救站设置于交通队中，与市交管局122有联动协议，必要时可派出直升机救援。
999院内停机坪是北京首个医疗急救专用停机坪，目前已成为地空紧急医疗救援中转站。2011年以来，999多次开展过跨省转运重症患者和直升机空中紧急医疗救援演练。
另外，999急救中心已与中国人寿保险股份有限公司北京分公司签署了战略合作协议，在共同开发国寿意外伤害999急救保险卡的基础上，将增加空中急救转运险种，或作为其他意外险的附加险。亦可借鉴瑞士等欧洲国家经验，参照国寿999急救保险的模式，与各家保险公司共同开发999直升机紧急救援服务保险卡。