资本市场也普遍认为，一汽解放作为本次重大资产置换、发行股份购买的标的资产，属于一汽旗下的优质资产，不仅能够提升一汽集团的整体实力，还能大幅增强上市公司的盈利能力、资产规模以及在汽车市场的市值和话语权。
一汽解放是在原第一汽车制造厂卡车业务的基础上组建的中、重、轻型卡车及客车制造企业。2019年，一汽解放共生产整车36.97万辆，销售33.6万辆。其中中重卡销售28.5万辆，份额21.8%。重卡连续四年行业第一、中重卡连续三年行业第一、单一品牌销量连续两年全球第一、牵引车连续十四年行业领先、轻型车连续四年实现高率增长。
上市重组后，一汽解放作为优质资产更容易获得资本市场的青睐，在充足资金的支持下，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，一汽解放汽车自主研发能力将更上一个台阶，技术水平和产品品质也会有质的提升。一汽解放将进一步拓展国内外的卡车市场，大幅提升中国一汽在商用车细分市场的市场份额。
一汽集团旗下乘用车品牌一汽奔腾重回集团怀抱，商用车品牌一汽解放成功登陆资本市场，这是一举两得的好事。根据一汽集团的战略部署，一汽作为新中国汽车工业的摇篮，将坚定不移做强做优做大自主事业，努力将“红旗”打造成“中国第一、世界著名”新高尚品牌，将“解放”发展成自主商用车第一品牌，将“奔腾”培育成大众主流乘用车优秀品牌。