2月份，汽车产销环比和同比大幅下降。当月汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9％，同比分别下降79.8％和79.1%。1-2月汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，同比分别下降45.8％和42%。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，应尽快出台汽车政策激发消费潜力，在已实施汽车限购的城市加快放宽限购指标，继广州、深圳和贵阳外，建议北京、上海、天津、杭州等地积极跟进释放限购指标额度，包括有条件解禁新能源汽车限购。限购城市应合理引导私家车使用，通过细化交管和建设城市智能交通网络，降低小汽车的使用强度，实现汽车产业和城市交通的平衡发展。
调整小排量（1.6L级以下）乘用车购置税率，对小排量永久实施更低税率，小排量汽车产品销售对促进广大中低收入人群汽车消费、拉动内需意义重大。伴随脱贫攻坚战的持续推进，我国乡镇农村居民人均可支配收入近年来一直保持增长，越来越多的乡镇农村居民进入到“农用车消费升级为汽车”的发展阶段。
从而成为潜在的新车消费群体。应加大四五线城市及乡镇汽车市场鼓励政策力度。此外，在新能源汽车方面，应继续大力发展新能源汽车产业，优化、推进并尽早明确2020年后续的补贴政策。