交通运输部深入研究中国交通运输协会、中国道路运输协会、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会等单位反映的问题，及时联系一汽、陕汽、福田、宇通等汽车整车生产企业，以及汽车检测机构和关联物流企业，跟踪了解企业复工复产情况，实时掌握企业复工复产难题，并与业内专家学者审慎研讨，夯实了政策实施评估评价基础性工作。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，汽车产业零部件需要全球性采购，产业链长、面广，与相关产业的关联度复杂。当前，战“疫”重点逐渐转移到复工复产上来，但除人员到岗到位问题外，原材料、零部件、运输链等诸多因素也受到影响，尤其是受到检测机构等关联机构开工情况的影响。
道路运输车辆是运输生产工具，关乎运输安全生产兜底问题，交通运输部作为道路运输行业主管部门，按照《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》以及“三管三必须”的要求，坚定公开、公平、公正履职；坚决执行“保生产、促发展”要求，推进道路运输全产业链降本增效。
坚决守住安全底线、红线，推进载运工具高质量发展，保障运输装备安全，实现“交通装备先进适用、完备可控”的交通强国建设目标。