在感知层面，中国已经实现汽车毫米波雷达、激光雷达的量产，激光雷达达到国际领先水平。在智能计算平台层面，已经具有一定技术储备，譬如华为推出MDC600，地平线推出Matrix，总体来看还处于起步阶段。
在智能操作系统方面，华为、BAT等积极布局，座舱操作系统初见成效，但自动驾驶操作系统方面，国内外进展比较缓慢。在车规级芯片层面，虽然企业在积极布局，但核心技术尚未形成重大突破。在网络通信层面，中国已明确蜂窝网络的发展路径，形成先发优势。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，在当前完成产业环境发生深刻变化、汽车市场面临下行压力的情况下，正当其时。它明确了智能汽车强国目标，释放出支持加快智能汽车发展步伐的强烈信号，吹响了跨产业协同的冲锋号。
未来，我们应该紧跟国家战略发展规划，以创新驱动发展，一方面，充分发挥国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会的领导作用，明确相关部门职责及工作任务，统筹协调。