新能源汽车在当前新车销售中整体占比仍然较低，中国汽车市场在很大程度上还是由燃油车在支撑，因此“救市”也不仅仅是围绕新能源汽车。广州对置换二手车购买“国六”排放标准的消费者也提供3000元的补助。此前佛山市的政策则主要是针对“国六”车型，如购买新车，单车补贴2000元，如更新换代，单车补贴3000元。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，更多地方政府在酝酿刺激汽车消费的政策。除了广州和佛山，深圳也在相关文件中提出，要稳定汽车等大宗消费，加快新增汽车指标放号，优先保障家庭首购需求。
呼吁保障当前汽车行业的发展。最早是中汽协，其向相关部门提交了推迟全国范围内实施“国六”排放标准的建议，近日，全国工商联汽车经销商商会也向商务部和发改委递交了相关报告，并提出五方面的建议。
包括加大对汽车流通企业的金融支持力度、协调整车企业加快返还经销商返利等，但其也倡议，应尽快出台稳定汽车消费的政策措施，例如实施购车税收优惠、重启汽车下乡、新能源汽车补贴暂缓退坡等，与中汽协一样，经销商商会也呼吁延缓实施“国六”汽车标准。