目前中国国内的整车、零件厂家已经在逐步复工。但是，要完全恢复到正常开工状态尚需时日，湖北省等部分地区的企业甚至因为政府指令不得不将复工时间推迟到3月10日以后，状况仍让人不敢掉以轻心。
千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，中国国内的汽车零件库存究竟有多少，还没有确认到位，各厂家都在竭尽全力商讨今后的对策，言语间透露出对疫情下的长期影响的担忧。
另一方面，对2020年的新车销量预测，加藤则表示“消费税上涨会带来短期的销售衰减现象，不过量产车型的销量仍然值得期待”，可惜会上并没有公布预测数据。
和2019年10-12月份的销量水平相比，日本2020年1-2月份的销量已经有所回升，不过今后还需要关注新型肺炎疫情等外在因素的影响。加藤从2月起就任联合会会长，过去该职位一直由来自丰田或日产销售公司的人员担任，加藤是第一位来自本田的会长。