一汽轿车拟将拥有的除一汽财务有限公司、鑫安汽车保险股份有限公司之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债注入一汽奔腾作为置出资产，并将其100%股权与一汽股份持有的一汽解放100% 股权中的等值部分进行置换。一汽轿车将以发行股份及支付现金的方式向一汽股份购买置入资产与置出资产的差额部分。资产置换后，一汽股份持有一汽轿车的股权比例将从此前的53.03%提升至83.41%，而一汽轿车的主营业务也将由乘用车转向商用车的开发、制造和销售。
另外，一汽股份剥离一汽夏利的优质股份后，将其持有的一汽夏利43.73%股份无偿划转至中国铁路物资股份有限公司。同时，一汽夏利购买中铁物晟98.11%股权，千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，一汽夏利的主营汽车业务也随之改变，至此，一汽集团多年遗留的同业竞争问题得以解决。
在2019年年末，一汽集团还对旗下长期亏损的一汽吉林实行了增资扩股，撤出大部分资金，放弃了一汽吉林大股东的地位，这也是资产重组的一部分。因此，不少分析人士认为，一汽集团的上市之路已愈加明朗起来。
一汽集团一直以来坚持整体上市，主要出于发展自主品牌、融资布局新四化、抢占市占率以及企业改革需要，但除了以上已经解决的同业竞争问题，一汽大众与一汽丰田等合资公司的股权结构问题也尚待解决。