在韩国，现代汽车、起亚汽车以及雷诺子公司RSM均已经宣布停产，原因是来自中国的零部件供应中断。而日产汽车从2月起暂停九州工厂的两条生产线。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，由于汽车制造商有备用的供应商，因此，新型冠状病毒疫情对北美生产的任何影响都将是微乎其微的。但电动汽车受影响最大，因为电池制造商数量有限。
新型冠状病毒疫情今年将冲击各大汽车制造商在的利润。本已下滑的中国汽车市场预计2月份销量将下降50-80%。根据中国汽车工业协会发布的最新数据，1月份汽车产销降幅明显，销量为194.1万辆，同比下降18%。
研究机构IHS Markit下调了对第一季度全球轻型汽车产量的预测，原因是中国的产量大幅下降。
通用汽车关闭了在中国的15家装配厂。该公司计划从周六开始恢复这些工厂的生产。下周，通用汽车计划在韩国的一家工厂停产两天，以保证零部件供应。由于缺乏来自中国的零部件，它将暂停在塞尔维亚的装配厂的运营。这是汽车制造商首次因为新冠疫情而不得不关闭欧洲的工厂。