中国经济包括中国车企的内生动力大、韧性强，经过一段时间恢复，中国车市必将重现生机，消费者的购车刚性需求将随着疫情的控制得到释放和激发。面对尚未解除的疫情危机，长安汽车为复工复产开展了一系列准备工作。
千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，汽车行业全产业链都受到了一定程度的冲击，长安汽车上下游产业链业也不例外。目前在生产经营、产业链供应、后勤保障等方面整体风险尚属可控。长安汽车库存水平一直控制在比较良好的状态，基本能够满足疫情期间的市场需求。
做好疫情防控是长安汽车当下首要的工作，是不计成本、不计代价的，只有最短时间控制住疫情，社会付出的整体代价才最小，企业才能尽快恢复正常的生产经营。从目前的情况来说，疫情对一季度乃至上半年的车市会造成比较大的影响，尤其是对疫情严重的武汉、台州、温州等地的零部件企业会带来较大影响。
目前吉利汽车的库销比处于合理水平，短期内还能够满足市场需求，大概能卖一个半月左右，但如果疫情持续到3月份的话，个别热销车型、热销款会出现断货的可能。当前疫情的防控峰值和拐点还没出现，疫情的持续时间越长，对企业的生产经营的影响也会加大。但从整体来说，目前疫情影响是暂时、可控的，对全年生产、供应不会受到较大影响。