严峻的汽车市场考验之下，造车新势力也开始探索抱团取暖之路。近期，蔚来与小鹏宣布在充电桩领域展开合作，这被业内认为是一个重要信号。小鹏及蔚来将共享各自的超级充电站，从而让车主拥有更加便利的出行充电体验。小鹏汽车将会陆续与蔚来NIO Power实现全国范围内的充电桩分布数据、支付流程的互联互通。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，面对汽车市场大环境的变化，中国新能源车企要想有所作为，必须谋求与更多友商的合作，零跑汽车未来也会有相应动作。造车新势力合作空间并不大。出于竞争考虑，造车新势力企业难以真正拿出自身优势资源全面合作，反而是寻求外部合作或与传统车企进行合作可能性更高。
尽管去年交付量不尽如人意，但目前首款产品S01销量稳中有升，未来还将加强自主研发，2020年将会有一款智能精品小车T03上市，其智能配置、空间、动力将优于当前市场上同级产品。同时，S01也将交付460公里高续航版本。
蔚来、零跑等多家公司负责人都表示，补贴政策退坡带来的市场寒冬让大家有些始料不及。如果今年补贴政策取消，市场会进一步降温。与此同时，国产特斯拉以及奥迪、奔驰等合资新能源车型纷纷登场，造车新势力又将如何应对？