为推动电动汽车发展，德国政府及汽车行业计划提高财政补助，同时还将采取扩建电动汽车充电桩等一系列措施，三年前提出的补助政策原定于2020年底结束，现在计划延长至2025年底。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，德国政府和车商将联手提高和扩大电动汽车财政补助——4万欧元（约合人民币31.9万元）以下的电动汽车补助提高50%，不高于6.5万欧元（约合人民币50.2万元）的车辆提高25%，政府及车商将各负担一半的补贴。德国的目标是，到2030年，拥有700万至1000万辆电动汽车以及100万个公共充电桩。为此，德国联邦政府还计划投入35亿欧元用于扩建电动汽车公共充电桩。
事实上，今年以来，德国政府方面多次提及要延长电动汽车的补贴政策。今年年初，德国政府正努力提高电动车的销量，所以我们不会在2021年结束对纯电动汽车和插电式混合动力汽车的税收优惠，相反，税收优惠政策可能会继续延长10年。
在今年5月召开的“气候内阁”会议上，也讨论了一项交通部提交的促进电动车发展的改革方案，拟通过加大补贴力度促进环境友好型汽车的销售，尤其是加大对小型电动车的扶持力度，