汽车行业将分类型实行过渡期开放，通过5年过渡期全部取消股比限制。其中，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，中国商用汽车企业通过多年发展，合资企业引进、消化外资企业技术成果显著，推出了建立在引进外资企业最新技术基础上的，更加适合国内市场需求的新产品，进而在我国市场占据了主导地位。
综合各方观点来看，股比放开或者合资政策解禁，给商用车行业带来的冲击将明显小于乘用车市场。而两年的股比放开过渡期和五年的合资企业数量限制解除过渡期，都将促进市场、企业更加成熟，在2020年以及2022年来到之际，商用车市场或将以较为平静的态势进入新的阶段。