9月平行进口汽车进口量接近7、8两月份进口量之和，达到18,893辆，同比增长106.3%，环比增长96.8%。1—9月平行进口汽车进口量共128,870辆，同比增长7%，占进口总量的16.3%，与2018全年相比提升3.7个百分点。此前的7月和8月，平行进口车市场连续两个月大幅下滑，下滑幅度超过60%。而9月份暴涨超过100%的原因何在？
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，海关这边有一个加强对进口汽车的检测，从今年11月1日开始实施。所以在此之前，就有平行进口车集中报关，造成进口量波动比较大。国六实施、海关总署的政策是进口量波动的主要原因。
实施进口机动车环保项目外观检验、车载诊断系统检查，并按不低于同车型进口数量1%的比例实施排气污染物检测。此外，进口车企业相关车型应符合机动车和非道路移动机械环保信息公开要求。正是受这一政策影响，平行进口车商赶在11月之前集中报关，提升了进口量。
事实上，今年来平行进口车市场曾多次受政策影响而出现市场波动。全国16个省市开始正式从国五排放标准切到国六排放标准，引发大批国五标准的进口车为了赶在新政实施前上牌，出现了集中报关的热潮。从4月份开始，平行进口车进口量开始出现大幅度增长，并在6月份达至销量顶峰。此后，又因为进口车国六车型未能及时引进，引发了7、8月份进口量骤降的情况。