上汽大众方面，朗逸汽车丢掉冠军之位，桑塔纳也出现同环比大幅度下滑。具体来看，朗逸10月共销售4.06万辆，同比下降13.29%，环比下降16.35%，屈居亚军之位。尽管累计销量仍占据绝对优势，但朗逸也开始露出颓势。同时，此前大肆渲染的朗逸纯电，10月仅销售417辆，环比下滑64.11%，这对于上汽大众来说并不是好消息。此外，桑塔纳10月销售2.04万辆，同比下降33.46%，环比下降13.96%，位于榜单第八位。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，宝来汽车10月销售3.68万辆，同比暴增132.77%，环比增长0.52%，位于榜单第四位；速腾销售3.6万辆，同比大增33.84%，位于榜单第五位。与此同时，宝来纯电的上市，也十分别人期待。业内人士表示，宝来和速腾的持续热销，主要是捷达独立成品牌后，部分消费者的目标转移。另外，大幅度的优惠政策，也刺激了宝来和速腾的销量增长。
目前，宝来的现金优惠为3.2万元，同时置换补贴为5500元，中配车型开票价仅为11.3万元；速腾的综合优惠也有4万元以上，且价格还可以再谈。在售车型的优惠幅度每个月都不尽相同，主要是根据指标完成情况来定。此前宝来和速腾这两款车型优惠仅有2万多元，最近这两个月优惠幅度明显提高，说明捷达独立后厂家的压力也比较大。