实现全球通达是国家全面对外开放战略对交通的基本要求，也是交通强国的基本特征。坚持民航开放发展，推进与全球主要航空市场及“一带一路”新兴市场的准入开放。积极参与国际航空运输规则制定，提升我国民航的国际话语权和影响力。
千讯咨询发布的《中国航空市场前景调查分析报告》显示，着力建设具有全球竞争力的国际航空枢纽。加快提升大型机场保障能力，增强国际枢纽功能，以京津冀、长三角和粤港澳等世界级城市群为依托，建设世界级机场群。三是打造世界一流的大型网络型航空公司。坚持枢纽导向的资源配置原则，打造服务品质与企业规模均全球领先的世界级航空企业集团，全力构建通达全球的航线网络。
当前，大众对出行安全、效率和品质的要求不断提升，要求民航坚持统筹协调，提升服务质量，引领交通运输快速化、便捷化发展。一是促进区域协调，加快东部与中西部地区民航协调发展，提高居民出行便利程度。推动机场群协同发展，合理分工定位，改善航班正常水平，提升旅客出行体验。二是促进干支协调。
构建连通城市群发达的快速航线网和广泛覆盖的支线网，推进干支有效衔接，促进支线机场健康发展。三是推进民航与综合交通融合发展，构建具有中国特色的“航空+高铁”快速交通运输服务体系，贯彻“出行即服务”的理念，创新多式联运产品。四是强化民航与关联产业的融合发展，大力发展“航空+旅游”及“互联网+高效物流”等服务产品，支持通用航空业务发展，拓展服务链条，促进交通服务消费升级。