2019年10月，狭义乘用车零售销量排名前三的企业是一汽-大众、上汽大众、上汽通用；中国品牌方面，吉利、长城、长安再次一起进入前十强榜单，其中吉利汽车(5万大奖)以10月份零售12.7万辆排名第四，相比9月排名上升1位。长城汽车以9.6万辆排名第六，长安汽车则以7.2万辆排名第九。
千讯咨询发布的《中国零售市场前景调查分析报告》显示，10月零售环比增长3.5%，相近于2018年的10月环比走势，终端消费不温不火，消费需求不旺。此外值得一提的是，从零售数据看，豪华品牌继续呈现增长态势，同比去年10月上涨14%，主流合资品牌同比下降3%，中国汽车品牌零售销量则同比下滑12%。
新能源方面，2019年10月，新能源乘用车批发销量为6.6万台，同比下降45.4%，环比9月增长1%；分车型看，纯电动乘用车批发量为5.1万辆，同比降幅高达46%，环比增长7%；分级别来看，紧凑型电动车10月销量同比增长6%，微型电动车则同比下降78%。可见，新能源汽车市场受政策影响较大，自6月26日补贴退坡后，新能源乘用车销量已连续四个月下滑。