德国大众11月4日在德国东部的茨维考工厂启动了电动汽车战略车型“ID.3”的量产。该工厂将于2020年夏季停止汽油和柴油车的生产，改为电动汽车专用工厂。预计到2022年成为生产6个车型、年产33万辆的欧洲最大电动汽车工厂。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，大众为了将茨维考工厂改为电动汽车专用工厂投入了12亿欧元。大众将以9月发布、价格降至柴油车水平的“ID.3”为开端，生产包括奥迪等在内的多个品牌的电动汽车。
该工厂将于2020年6月停止生产“高尔夫”等车型。大众把年产30万辆规模的大型工厂从100%生产汽油和柴油车改为100%生产电动汽车，这在世界范围内没有先例。
德国政府打算投资35亿欧元（1欧元约合7.76元人民币）建设电动汽车充电设施。汽车工业正在发生“模式切换”。国家将做出巨大努力，在未来几年内投资35亿欧元建设充电设施。应当先迅速建成近5万座公共充电站，以获得一定可靠性。