千讯咨询发布的《中国乘用车市场发展研究及投资前景报告》显示，2019年9月，我国狭义乘用车综合销量为178.14万辆，环比上涨14%，同比下滑6.5%。今年前9个月，狭义乘用车综合累计销量同比下跌8.6%，为1478.24万辆。9月零售同比增速稍好于8月增速和1-9月累计增速，这是由于基数因素同比降幅进一步收窄，终端消费逐步恢复，乘用车市场企稳。
具体从车型来看，9月份，轿车销量为85.89万辆，同比下跌11.2%；1-9月，轿车累计销量为732.6万辆，同比下降9.4%。MPV9月份销量为11.36万辆，同比下跌14.5%；1-9月份，MPV累计销量为100.47万辆，同比下跌19.3%。SUV车型9月份销量为80.89万辆，同比上涨0.6%；1-9月累计销量为645.17万辆，同比下降5.8%。
9月SUV市场中，合资新品表现优秀。轿车零售表现较差，原因是新能源车等因素的A级及以下轿车下滑较大。从品牌看，狭义乘用车厂商9月份综合销量排行榜前十名中，一汽大众、上汽大众、上汽通用位列前三，分别为19.28万辆、17.54万辆、12.42万辆。其余综合销量排名依次分别为，东风日产11.32万辆、吉利汽车11.12万辆、长城汽车8.27万辆、东风本田7.25万辆、上汽通用五菱7.16万辆、长安汽车6.71万辆、广汽本田6.55万辆。
此外，新能源汽车方面，9月新能源乘用车批发销量6.5万辆，同比下降33.4%，环比下降8%。9月纯电动乘用车批发增速同比下降31%，环比下降12%；A级电动车同比下降1%。9月插混车型同比下降44%，环比增长6%。其中合资品牌插混9月同比增长80%，自主品牌插混同比下降60%，合资品牌插混份额达45%。
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