1月29日，从国网厦门供电公司解到，目前厦门市已建成城市核心区服务半径1.5公里的电动汽车充电圈,这也将为市民的绿色出行带来更多便利。目前，厦门市已建成的充电桩总数达到3700根，充电网络实现城乡公共出行全覆盖。根据国网车联网平台数据显示,去年厦门电动汽车充电热度位列全国第三。
据千讯咨询发布的《中国电动汽车市场发展研究及投资前景报告》统计，截至2018年底，厦门新能源汽车保有量已达3.9万辆，其中电动汽车2.8万辆，相比2018年年初增长了75%。随着新能源汽车的逐步普及，厦门市充电桩建设也在加速，国网厦门供电公司去年就建成充电站22座、充电桩370根，再加上其它单位企业建设的充电桩，目前厦门市充电桩总数已达3700根，城市核心区服务半径1.5公里的电动汽车充电圈已经形成。
上午，在湖里区马厝充电站，市民李先生正在给自己的车充电，他说，去年初买新能源车时还有所顾虑，如今岛内外充电站逐渐普及起来，充电越来越方便。市民李先生：后来买了车以后我发现充电站覆盖还挺全面的，正常一两公里就有充电站了，没有电了过来，大概半小时至一小时就能充满。市民林先生：基本上一两公里内都有(充电站)非常方便，基本上都有提供休息室，茶水间都有。
根据国网车联网平台数据显示，2018年度，仅国网电动汽车充电站对外充电量就已达3240万千瓦时，平均月充电次数12万次，月充电量突破300万千瓦时，较上一年度增长超过300%，厦门充电热度位列全国第三。为做好充电服务保障，去年以来，国网厦门供电公司在加快电动汽车充电设施布局的同时，还与厦门市公交集团共同推动70条公交线路电气化，864辆电动公交上路行驶，目前，厦门地区成功实现“油改电”的公交车辆已占全市公交车总数量的30%。
此外，厦门充电设施布局还延伸到偏远山区，去年9月，全省海拔最高的厦门军营村充电站投运，充电网络实现城乡公共出行全覆盖。今年，厦门市还将继续加大投入力度，布局更多充设施，为市民绿色出行提供坚实保障。国网厦门供电公司电动汽车服务中心副主任黄舒宁：2019年我们将建设大概15个城市快充站，共159根充电桩，到时候会实现岛内外全覆盖。
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