中国车市整体失速。 继第一季度中国汽车销量增幅放缓之后，前4月销量增幅进一步下降。5月11日，中国汽车工业协会发布会在京召开，其中数据显示，前4月汽车累计销量908.6万辆，同比增长4.6%，较上年同期降低1.5个百分点，销量累计增速持续回落至5%以下。
据千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，鉴于去年车市透支性高增长，今年年初中国汽车工业协会预测车市增幅也较为保守，仅为5%左右，然而，此次增速低于预测值是否会对今年整体车市产生影响。今年年初，协会年增长率5%的预测值不会做出调整。整体来看，今年的增长速率还是会继续维持在5%左右。
无论是7%还是5%，可以看到今年中国车市的增速将趋于放缓。然而，是持续下降，还是稳步回升，目前下定论还为时尚早，但正是基于对车市预期的不确定性，车企纷纷在减库存、加大营销力度方面发力。当然，增速放缓必然导致部分车企销量出现严重下滑。
其中，除去韩系、法系等品牌销量下滑比较明显之外，部分自主品牌也不能幸免。数据显示，去年自主品牌销量冠军长安乘用车4月销量仅为3.59万辆，同比下降58.2%。
对于此次大幅度下降，4月的销量是长安汽车主动调整的结果。由于长安新车陆续上市，产能需要作出调整以及降低经销商库存，预计5月的销量会有大幅度提升。