随着我国汽车租赁行业逐步成熟，汽车租赁行业进入到更多的细分场景。近日，蜂鸟租车进驻成都，专门为用户提供旅游目的地的自驾租车服务，成都也是蜂鸟租车成立一年以来继双版纳、大理、丽江三个旅游城市后进驻的第四个城市。
除蜂鸟租车外，我国汽车租赁行业还产生了涂歌、一度租车等着力于用户细分场景的汽车租赁商，涂歌定位于城市用户群体，细分城市内场景，一度租车主要切入城市通勤。这表明我国汽车租赁服务提供者在开展常规业务的同时，积极优化自身服务，深耕用户细分场景。我国汽车租赁行业产生已久，但是随着与互联网的融合发展，特别是近两年与共享概念的融合，汽车租赁行业运营模式发生了变化。
因此，行业中也把汽车租赁行业细分为传统的汽车租赁行业和汽车分时租赁。汽车分时租赁是从汽车短租业务中切分出来的，时间模块更短的一种业务模式，有互联网和共享的属性。除此之外，我国汽车分时租赁还有一个显着的特点，租赁车辆中有超九成的新能源汽车。汽车分时租赁业务在我国的兴起既有政策引导优势，也是破解我国城市出行难题的现实需求。目前，我国汽车保有量与持证人数之间存在巨大差距，汽车分时租赁业务能够满足有证无车人员的自驾需求。另外，一、二线城市的限牌政策也使得消费者积极需求出行替代方案。
但是，汽车分时租赁业务也存在阻力。由于我国大中城市公共道路资源紧缺，严重限制了企业大规模投放车辆、增设网点和停车位。而与之相对应的却是，我国汽车分时租赁市场处于初级推广阶段，需要大量的成本投入，只有扩大规模，才能抢占市场。另外，取得政府的营运资质也是入局者需要着力解决的难题。这也决定了进军企业自身必须拥有较强的经济实力和运营能力，贸然进入者必将被市场淘汰，今年3月份，友友用车就因融资款未到而宣告停止运营。
根据千讯咨询发布的《中国汽车租赁行业发展研究报告》显示，从整体上看，未来，我国汽车租赁行业良性发展的关键还是在于丰富用户体验，为用户提供更符合需求的服务。未来五到十年，随着我国人工智能、物联网、新能源、无人驾驶、共享出行等技术日益趋于成熟，商业模式不断获得创新之后，汽车租赁必将展现出其前所未有的价值。
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