此前，顺丰、韵达、申通物流相继发布2017年一季度报，顺丰控股实现营业收入154.71亿元，同比增长25.55%，净利润达到7.74亿元，同比增长13.76%。韵达实现营业收入18.92 亿元,同比增长42.61%,毛利率为28.67%,同比增加2.74个百分点;实现归母净利润2.79亿元，同比增长35.37%,扣非净利润2.69亿元，同比增长42.53%,业绩小幅超预期。而申通营业收入为21.77亿元，比去年同期增长12.92%，净利润为3.22亿元，比去年同期增长33.09%。
在韵达发布的报告中显示，智能分单处理同样数量的快件可以节省分拣人力40%。而且全程仅需扫码一次，分拣效率高达2万件/小时，分拣准确率高达99.99%。韵达称，已实现全网、全系统信息化管理，并结合大数据赋能，不断提升人均效能和运营效率，降低单票成本，增强市场竞争力和盈利能力。
申通此前运用的智能分拣机器人也让其在分拣速度和精准度方面收益颇多。申通披露，2016年启用分拣机器人，可减少70%的人工。机器人可以实现快递面单信息识别，包裹路径信息的记录和跟踪，扫码、称重、分拣功能“三合一”，占地面积小，并能24小时不间断分拣。除了申通与韵达，在2016年业绩说明中，千讯咨询发布的《中国物流市场前景调查分析报告》显示，中通也着重提到智慧物流，“智能快递促网点扩张进一步降本增效”。中通表示，去年四季度ASP（单位包裹营收）上涨的主要原因在于很高的电子面单采用率，并因此减少了相应的补贴。中通称，2016年电子面单的采用率大约在78%，而2015年末这个数据大约是48%。