80后、90后年轻人对于汽车的需求不断呈现多样化甚至需要定制化的产品。具体来说，追求动力性能就会提高油耗，追求个性化设计就会降低基本的实用性，追求高配置就会使顾客成本上升，等等。诸如此类的“二律背反”问题正与消费者需求渐行渐远。只有打破传统思维，不断克服“二律背反”，才能打造出让顾客说“WOW”的“更好的汽车”。
鉴于此，为了今后更好地推动可持续发展，丰田集全公司之力致力于全产业链的结构性改革，千讯咨询发布《中国车市场前景调查分析报告》显示，对过去的造车理念进行了彻底变革，对过去的造车方法进行了调整，不断挑战“制造更好的汽车”。为了大幅提高汽车的基本性能，丰田不满足于改良思维，而是以全面价值重构的思维来更彻底地提高各方面的功能和性能，开发全新价值的汽车。其中，新型2．5L发动机与8AT的组合，以及新型2．5L发动机与新混合动力系统的组合，分别将燃油经济性提高了20％，将动力性能提高了10％以上，实现了强动力和低油耗兼得。
此外，为了提高产品实力，满足顾客的感性诉求，将低重心、轻量化、小型化的新型动力总成与新底盘结合起来，搭载在比过去更低的位置，而新底盘则通过打造全新的车身底部和悬挂，不仅实现了低重心，还大幅提升了产品竞争力，实现更加车随心动的操控和高质感的驾乘感受，同时也实现了优异的安全性能。丰田还通过采用激光螺旋焊接技术以及结构用粘结材料，扩大了材料间的结合范围，使新架构车身的刚性也比过去提高30％至65％，从而实现了驾驶激情与乘坐舒适兼而有之。