作为日企，人们想到的第一印象大多数是“保守”。丰田公司的过人之处恰恰在于该保守时有稳健的规划，而面对挑战时也并不墨守成规、止步于此。当年丰田在得到“内燃机车最省油”的口碑时，却偏要自己打破自己，率先启动研发混合动力技术，今天已成为新能源汽车技术领域的领军企业。而且，丰田又在身处年销量1000万辆的时候，非要扔掉过去的汽车研发理念。对于丰田人来说，又一个颠覆的时刻到了。
千讯咨询发布《中国车市场前景调查分析报告》显示，如果说混合动力和燃料电池车的研发，是丰田在对汽车行业技术的颠覆，那么“TNGA”就是彻彻底底、近乎偏执的颠覆自我了。打破传统认知和经验的束缚，完全推倒重来，要说这本该是一个Loser企业绝处逢生时该干的事儿，然而丰田就是在“世界第一”的时候，开干了。如今，经营环境瞬息万变，如果我们坚持以往的思维方式和工作方法，就无法实现可持续发展。丰田自身已经进入一个需要构建新型商业模式的时代。
秉信“继承者更应该成为挑战者”的丰田章男，上任以来一直都在思考如何让这个80岁的企业“回归原点”，丰田章男在各种场合强调最多的就是 “制造更好的汽车”。忘记所有过去的经验，忘记过去丰田的设计语言，重新定义和研发未来全新价值的汽车。因此TNGA诞生了。TNGA是什么？有些业内人士认为就是一个新平台的名称。其实这是错误的理解。TNGA（ToyotaNewGlobalArchitecture）英文直译是“丰田全新全球架构”，是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新“造车哲学”，也是创造“全新价值”的汽车产品的具体举措。