目前，蔚来汽车在量产汽车制造的布局已基本完成，尤其在最近半年进度明显提速。2016年11月，蔚来与江淮正式签署战略合作框架协议，双方将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作，预计整体合作规模约100亿元。根据江淮汽车披露的信息，双方合作的首款产品为蔚来汽车首款批量生产的电动乘用车，针对该产品蔚来汽车目前已经完成产品的定型和核心供应商的确定等相关工作，预计将于2017年底上市。
继江淮汽车之后，蔚来汽车日前又新添一家整车厂合作伙伴，与长安汽车签署战略合作协议，千讯咨询发布《中国能源市场前景调查分析报告》显示，双方将在新能源技术、智能技术等方面合作。除了与江淮汽车、长安汽车联合制造，另一方面通过武汉产业园加快蔚来在自主造车的步伐，5个月前，蔚来汽车宣布在武汉东湖开发区建设长江蔚来智能化新能源汽车产业园，产业园内配套20万辆新能源汽车的整车项目。
与蔚来汽车一样进攻豪华纯电跑车的还有前途汽车，与蔚来汽车的互联网“血统”有所不同的是，前途汽车是传统车企长城华冠的全资子公司。长城华冠在其原有整车设计及研发业务的基础上，延伸拓展纯电动汽车整车研发生产制造业务和电池系统、整车控制系统的研发业务。于2015年2月成立的前途汽车，已在去年幸运地拿到国内新能源车生产资质。前途汽车投产的首款车型为电动双座跑车K50，这款已在多个车展亮相的新能源车也将出现在上海车展。前途汽车董事长陆群近日谈到，该公司的苏州基地现已封顶，第二季度将进驻生产设备，前途K50已进入工程样车阶段，中期验收顺利完成，在今年底最终量产前，前途还将试生产近百辆车来进行测试。前途K50量产后预计每年生产规模在5000辆左右。