需求产生供给，需求是市场扩张、行业发展的最根本动力。因此，企业在对城市停车场行业进行投资时，要充分了解影响停车需求的因素及停车需求特点，使投资更具有科学性和针对性。
千讯咨询发布的中国停车管理系统市场前景调查分析报告显示，影响停车需求的因素在上一章中已经介绍了，下面我们就对停车需求特点作以下几方面的分析：
1．停车需求的刚性特点
从理论上讲只要汽车数量固定，停车需求就会固定，这就是停车需求的刚性。每一辆汽车都应该有一个基本的停车泊位，出行也应该有相应的停车位置。
截至到2009年底，我国公安部登记在册的汽车保有量为7619.3万辆。汽车保有量是指在公安交通管理部门按照《机动车注册登记工作规范》，已注册登记领有民用车辆牌照的全部汽车数量。
按照国际机动车与停车位最低配置标准，每个机动车至少应配置1.2个停车位。这是因为，每辆车除至少需要1个基本停产泊位外，还应考虑出行停车泊位需求。因此，我国7619.3万辆车，至少应配置9143.2万个停车泊位。
2．停车需求的区域特点
停车需求与区域有一定的关联性。区域内的停车需求可以按照不同的出行目的分类。购物中心、商务区、风景区、闹市区往往停车需求量大。
3．停车需求的时间特点
停车需求与时间也有关联。在不同的停车者中，上班停车时间一般在3小时以上，而购物、办事及其他目的，停车时间较短，一般不超过2小时。居住区停车需求主要是晚上、双休日，周一至周五白天小区停车需求减少。春节等黄金假期周期间，由于游客剧增，酒店、商场、风景区的停车需求量剧增，车位明显紧张。
4．停车需求的成本特点
停车需求与停车成本密切相关，较高的停车成本会降低需求。无论在居住地还是公共场合，同一区域内可能同时存在车辆停放收费价格不同的停车场多种选择，停车者会选择停车成本低廉的停车场。
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