随着国家钢铁行业振兴计划、物流行业振兴计划的颁布，给钢铁物流行业提供了积极的政策支持，在政策的带动下行业可能很快扭转金融危机对行业的冲击，不过不同的企业在制定投资策略时要充分考虑自身条件，不可以盲目上项目，以免遭受损失像辽宁百科集团（控股）股份有限公司、大连东展集团有限公司等规模大的企业可以适当扩大资金投入，中小企业要根据自身实力量力而行。由于钢铁物流进入资金壁垒较高，一旦新进入者在很长时间内处于负债经营，很可能在企业退出时遭受大的经济损失。
由于国内重点钢铁物流企业主要集中在东北、上海和广东等地，区域分布不均衡，因此有实力的企业可以在钢铁物流企业相对少或者竞争不强的企业设立子公司或办事处，当然这是在当前市场需求旺盛的情况下的投资决定。
千讯咨询发布的中国钢铁物流市场前景调查分析报告显示，尽管中国经济已经得到了很大的恢复，市场对钢铁的需求也不断增长，带动了钢铁物流行业的回暖，但由于国内外经济形势还没有得到充足的发展，需要在当前经济形势制定相应的策略：
第一、密切跟踪市场，积极调整应对策略。我国钢铁工业产量快速扩张的同时，导致的产能总量过剩，创新能力不强，产业布局不合理，产业集中度低，资源和市场调控能力弱等深层次问题集中爆发，使钢铁行业面临更多的困难。针对市场急剧变化，经营层及时调整经营策略，主动压缩销量、以销定产、限价销售等措施，努力减少效益损失。
第二、强化成本控制，努力降本增效。一是加强供、产、销、资的计划平衡。要及时根据市场情况编制销售、生产、供应、资金计划。在编制计划时，必须结合实际库存，先急后缓，稳妥规划，衔接和调度好供应、生产、销售三大环节，充分发挥好计划调节的职能和跟踪监控作用。二是加强成本管理，狠抓节能降耗。
第三，完善钢铁物流产业链，提高行业的竞争能力。很多钢铁物流企业不断充实钢铁物流产业链，减少因外部因素可能带来的风险。
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