在“新能源NEW计划”的指引下，具体的产品布局是实现目标的基石。据了解，北京现代基于现代汽车技术储备与优势，计划根据国内消费者的需求方向，将符合我国国情的新能源产品进行国产化，提升北京现代的新能源产品阵容。第九代索纳塔混动版作为北京现代首款新能源车型，搭载堪称“行业内最为先进混动系统之一”的TMED系统，不仅是全球首款在混动系统中搭载GDi发动机的车型，同时使用了技术上更为先进的锂电池。
从产品本身技术来看，千讯咨询发布《中国能源市场前景调查分析报告》显示，面对当下新能源用户针对续航里程、充电便利性问题的痛点，第九代索纳塔混动版可实现自主充电用电，并且可以在纯电模式下驱动车辆前进，依靠制动进行能量回收，实现自主充电，一举解决用户对新能源产品痛点，以更贴合日常出行的方式使用新能源产品，并将汽油发动机油耗进一步降低至4.8L/100km。除第九代索纳塔混动版外，北京现代计划在2017年推出一款中小型电动汽车，在2018年推出一款电动SUV和一款中小型插电式混动动力车型。未来，在新能源产品方面，北京现代将会保持每年一到两款插电式混动或纯电动车型推向市场。
据了解，从2016年开始，北京现代将保持每年推出8到9款新车的节奏，其中包括含新能源在内的2-3款新车，4到5款改款车型，通过新车刺激来保证效率目标的达成。此外，随着2017年沧州工厂、重庆工厂的竣工，北京现代将引进全新车型和全新平台，进入全新的细分市场。