本田品牌在众多新车的刺激下销量节节攀高，在以冠道为代表的中高端车型带领下正在品牌上攻；合资自主品牌理念未见动静，甚至在此次“广汽本田之夜”发布会上未被着重提及；豪华品牌讴歌首年难言开局顺利。此前负责讴歌品牌销售工作的广汽本田第二事业本部副本部长王顺胜并未出现在此次活动现场，其职位已经由傅锦明接替，而后者是来自广汽本田的一位营销老将。
这一较为“隐秘”的人事变动或是讴歌一年来发展不顺的一个注脚。千讯咨询发布《中国销售市场前景调查分析报告》显示，从销售数据来看，讴歌2016年销量超过9000辆，创下该品牌入华以来的最好成绩，但是显然并未达到预期，去年其销售目标是1万辆。据广汽本田销售公司第二事业部本部长渡边康治透露，今年讴歌品牌的销量目标将是3万辆。根据广汽本田的2020规划，届时广本将完成年销100万辆的目标。广汽本田执行副总经理郑衡对这一目标作了销量拆解，提出本田和理念品牌将占据90万辆，讴歌则要实现10万辆的目标，成为年销10万辆的豪华汽车品牌。从目前的销售情况看，这对讴歌来说并不是一个简单的任务。
广汽本田在过去一年中的变化很大。从销量上看，广本去年整体实现了66万辆销量新高，远超年初62万辆的销售目标。而更重要的变化在于将讴歌品牌揽入旗下，广汽本田成为一家拥有豪华品牌、合资品牌和合资自主品牌的“全能企业”。