2006-2010年中国摩托车、汽车等行业的销量经历了较大的波动，金融危机爆发以来机动车销量增速放缓，再加上国际油价上涨、城市交通拥堵、租车行业快速崛起等因素，使得机动车行业发展后劲看淡。2010年我国车辆号牌行业的市场规模达到14.6亿元，相比2009年增长了12.8%。
千讯咨询发布的中国车辆号牌市场前景调查分析报告显示，经过几十年的发展，中国车辆号牌行业形成了一定的规模，竞争激烈，2006年和2007年分别颁布了车辆号牌反光膜的标准和《中华人民共和国机动车号牌》的标准，规范了行业发展。
不过，未来几年中国的交通设施行业将逐步走向智能化，比如在车辆号牌中安装芯片，配合射频识别技术，便于机车交通管理和肇事车辆的追踪，而能够抓住智能化技术应用的车辆号牌生产企业将会在行业竞争中赢得先机。
中国车辆号牌行业生产企业大多是私营企业，除温州夏龙、禹州牌照厂等几家规模较大，其他企业生产规模较小。由于车辆号牌行业的主要销售渠道是招投标，而招投标的过程对企业的资质、规模等方面较为看重，因此一些规模较小的企业生存压力较大，不得不采取低价竞争的方式，阻碍了行业的健康发展。
产品方面，由于机动车号牌是机动车登记后外在的唯一性标志，因此，可视性与唯一性至关重要。目前使用合金质反光车牌由于制造简单，在可视性与唯一性上均存在着一定不足：1)容易伪造，使套牌现象非常普遍；2)一旦车牌表面被污染，可视性变差，也使利用视频和图像技术进行自动识别变得难以实现。
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