日前，阿布扎比警队与中国电动车自主品牌艾康尼克在当地签约，宣布订购5000辆艾康尼克纯电动七座MPV作为警车使用，为其超豪华警车车队增添了一抹亮丽的环保绿色。参加本次签约仪式除了艾康尼克代表、阿布扎比警察局局长和警方成员，还有阿拉伯联合酋长国的皇室成员，由此可见阿联酋对新能源车的重视程度。
千讯咨询发布《中国能源市场前景调查分析报告》显示，将这批新能源车卖给阿联酋警方的艾康尼克新能源电动汽车有限公司是一家名不见经传的新公司，该公司总部位于中国天津。这批新能源警车计划于2019年交付使用。至于为何其新能源车在未量产时就接到阿联酋的订单，吴楠揭开了其中的秘密，他的另一个身份是迪拜WMotors公司联合创始人。
虽然可在迪拜制造小众的超跑，但实际上，迪拜人工高、缺乏汽车产业基础设施以及汽车市场空间有限，要大规模在迪拜生产汽车是不切实际的。因此，他游说WMotors公司联合创始人RalphDebaas一起到他的家乡天津创业。在他看来，中国是全球第一大汽车市场，新能源汽车正快速崛起，这是千载难逢的机会。最终，RalphDebaas被说动，成为了艾康尼克联合创始人和产品首席设计师。他们共同将WMotors的核心技术与成功经验引入中国市场，并不断从汽车圈挖角造车高手。
艾康尼克将原麦格纳斯太尔公司亚太地区总裁BrunoLambert挖来担任该公司CEO，BrunoLambert在汽车行业有17年的丰富工作经验，其中7年在中国工作。在外界看来，这是个很突然的决定，然而BrunoLambert做出这个改变却不是一朝一夕。他与艾康尼克的结缘始于之前麦格纳斯太尔与WMotors的合作。Lambert、吴楠和RalphDebaas，包括意大利都灵工作室一起成功打造超跑莱肯之后，彼此建立了充分的信任和良好的合作基础，他们把下一个合作的目标定为艾康尼克。因此，Lambert便顺理成章地从合作伙伴转变为艾康尼克的CEO。