“随着我国汽车产业产能不断扩张和市场增速逐渐放缓的矛盾日益加剧，汽车产业正面临较为严重的产能过剩风险，若不及早未雨绸缪，汽车产业或将成为继煤炭、钢铁之后又一严重产能过剩的产业。”今年全国两会，全国人大代表、两江新区管委会常务副主任汤宗伟提出议案，建议通过努力扩大汽车产业出口，积极化解过剩汽车产业产能，促进中国汽车产业健康发展。
根据千讯咨询发布的《汽车市场调查研究报告》显示汽车产业对国民经济的综合贡献度在5%以上，产能一旦过剩，由此引发的对上下游产业链的波及和对国民经济的影响将不可估量。
汤宗伟建议首先鼓励车企加强海外市场产品研发。鼓励汽车企业着力自主创新，针对不同国家、不同地区的自然环境和消费者需求，结合当地不同的行业标准和政策法规，加大技术、人员、研发资金投入，加强对海外市场的产品开发力度，持续提升自身技术水平和和产品竞争力，保持企业出口稳定持续增长。
其次，完善汽车产业出口准出机制。通过资质考核、目录管理、实施品牌化管理等方式，对汽车生产企业实行出口资质管理，对汽车产业出口企业实行生产企业授权管理，以剔除那些资质差的汽车产业出口经营主体，并提高汽车产业出口的准入门槛。
第四，营造公平公正的海外经营环境。通过政策导向，将汽车产业出口与“一带一路”建设紧密结合，依靠中国与沿线国家的双多边机制和对口援助项目，争取中国企业获得公平的市场经济地位，推动与主要出口国家汽车产业产品的相互认证，并参与国际标准、法规制定。
相关研究报告：
中国汽车市场发展研究及投资前景报告
汽车项目可行性研究报告