从2006-2010年,我国规模化养殖得到较快发展,工业饲料生产也得到较快发展,目前我国工业饲料年产量突破1.5亿吨。规模化养殖和工业饲料生产的发展推动了我国散装饲料车行业的发展,由于散装饲料车对于大规模养殖在饲料运输上有着其他运输方式无可比拟的优势,从而使得我国散装饲料车行业得到一定发展,但从目前我国散装饲料车的生产企业规模、生产销售数量来看,我国散装饲料车行业还有很大的发展空间。
千讯咨询发布的中国散装饲料车市场前景调查分析报告显示,从目前我国散装饲料车行业的发展来看,我国散装饲料车的生产规模相对较小,整体技术水平较低,主要以改装生产为主,缺乏较为完备的研发生产线。目前由于我国大型生产饲料生产企业布局较为随机,导致饲料运输距离相对较远,加上用户对饲料需求的不确定性,使得用户更倾向于选择袋装饲料,再加上大部分养殖户对散装饲料车缺乏认识,同时缺少相应的饲料存储条件,使得散装饲料车在我国的推广存在一定的难度。
从当前我国专用车行业来看,整体上我国专用车行业技术普及面广,附加值低,同时进入门槛低,自主开发意识不足。因为开发高端产品投入大,我国专用车企业不愿在高新技术上投入,过多仿造国外车型,少量引进国外产品的关键技术、关键部件。对更高端产品自主开发意识的缺失,一方面导致国内对高/新技术专用车需求无法得到满足,需要进口解决。另一方面,导致国内专用车行业新产品开发速度不高,产品类型少,且集中于中低端产品。
从我国目前散装饲料车行业技术环境来看,我国整体上已经具备了生产散装饲料车的能力,部分关键零部件实现了国产化,使得保养维修更加方便。从关键技术上来看,我国散装饲料车技术与国外发达汽车制造技术相比还有这一定的差距。
从近几年国内外经济形势来看,全球养殖业得到空前发展,养殖业的发展推动了国内外对散装饲料车需求的增长,进一步推动了散装饲料车行业的发展。目前,我国生产的散装饲料车从整体上来看,性价比较高,得到发展中国家的青睐。由于散装饲料车属于专用车行业,受下游养殖业和饲料加工行业的发展影响较为突出。国内外经济形势的变动对养殖业尤其是规模化养殖的影响,将会进一步对饲料加工生产行业带来一定影响,从而影响到散装饲料车行业的发展。
总的来说,散装饲料车行业的发展与国内外经济形势有着较为密切的联系,行业的发展离不开稳定发展的经济环境。
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